Transmisi adalah sistem yang berfungsi mengubah putaran dari mesin menjadi kecepatan berbeda – beda dan membuat mobil berjalan mundur.roda gigi dari mesin dihubungkan dengan roda gigi menuju roda.roda gigi besar dihubungkan dengan roda gigi kecil akan membuat mobil cepat tapi tenaganya kurang,begitu juga sebaliknya.
Komponen
1. Tuas transmisi
Berfungsi memindahkan roda gigi. Penempatan tuas transmisi biasanya di lantai tetapi beberapa mobil modern menggunakan tuas transmisi di dashboard ataupun mobil lama yang ditempatkan di setang setir.
2. Kopling
Berfungsi memutus dan menyambung putaran agar perpindahan gigi menjadi lancar
Jenis – jenis transmisi
1. Transmisi manual
Perpindahan gigi dilakukan oleh pengemudi
2. Transmisi semi-otomatis
Pengemudi memindah gigi tanpa menginjak kopling
3. Transmisi otomatis
Perpindahan gigi dilakukan secara otomatis. Untuk mengubah tingkat kecepatan pada sistem transmisi otomatis ini digunakan mekanisme gesek dan tekanan minyak.transmisi otomatis menggunakan roda gigi panetary untuk mengubah kecepatan.
4. Transmisi CVT
Putaran dihububngkan oleh dua pasang puli dengan sabuk.cara perpindhanan giginya adalah pada salah satu puli.puli digeser puli horizontal sehingga diameter sabuk membesar atau mengecil.
0 komentar:
Posting Komentar
Tolong beri komentar!